Что касается самих банкнот, то они очень напомнили советсткие денежные знаки времён СССР - такие же небольшие по размерам (меньше чем российские купюры) и имеющие сходную цветовую гамму.
Во внешне русском городе Луганске не принимаются к оплате рубли. Только гривны. За одну гривну при обмене дают порядка пяти рублей. Поначалу наличие гривн было непривычно, но потом натренировался умножать цены в гривнах на пять и сравнивать полученный результат со столичными ценами: по уровню цен Луганск оказался как раз на уровне Владимира и Нижнего Новгорода.
На то что Луганск находится на территирии Украины указывают только вывески на "украинском" (почему беру "украинский" в кавычки поясню ниже). При этом добрая половина вывесок и прочих публичных текстов - на русском.
Лично мне Луганск (это - областной центр) больше всего напомнил Нижний Новгород. Запущенность переходящая в запустение. Обшарпанные дома, плохие дороги и плохие троттуары. На первый взгляд город Луганск мало чем отличается от областных центров центральной России (нечерноземья). Сразу и недвусмысленно видно, что Луганск - город русский. По своему типу, по условиям жизни, по своему населению. Между прочим, окресности Луганска также мало чем отличаются от той же нижегородской области - если бы не знал, что нахожусь "в" Украине решил бы, что еду по нижегородчине.
Город Луганск: первое впечатление
Сразу после границы мобильник напрочь потерял сеть: Владимирский МТС Red к местной сети отказался "цепляться" наотрез. Так и оставался всё время пребывания в Луганске без связи.
После пересечения границы поезд и вовсе превратился в пригородный: останавлиался у каждой платформы. Всё это живо напомнило пригородные поезда областей смежных с Московской (например - пригородные поезда Владимирской области "Черусти"-"Муром").
Погранконтроль выразился в том, что российская пограничница (задорная боевитая молодуха) внимательно пролистали мой паспорт гражданина РФ и пожелали счастливого пути, затем через час хода (за который была заполнена иммиграционная карта на "Въезд" и на "Выезд") украинский пограничник проставил в обеих частях карты отметки о въезде и забрал часть "Въезд". Часть карты "Выезд" с отметкой о въезде осталась у меня до выезда из Украины. Украинские пограничники граждан Украины проверяют строже нежели граждан РФ (читай - грубовато и, можно сказать, барственно).
Поезд обшарпанный. Плацкарт очень старый. Такой в РФ бывает на "казанском направлении" (читай - полупригородный-полу"скорый" межобластной поезд). Общее впечатление от поезда затрапезное. Сразу стало очевидно, что едем в самую глушь.
Ехал специально в плацкарте, дабы оценить основной контингент едущих. Основной контингент - рабочие, едущие в РФ на заработки. Меньшая часть едущих - родственники и близкие тех, кто с началом "нэзалэжности" внезапно оказался гражданином другого государства. Туристы и прочие праздношатающиеся - представлены в единичных экземплярах (в основном это молодёжь).
Как оказалось, до станции "Луганск" из Москвы (Певелецкий вокзал) идёт всего одни поезд - No 11 отправлением из Москвы в 18:47 ежедневно (из Луганска он же отправляется в 17:09 также ежедневно).
Ответственно зявляю: ПОСМОТРЕЛ. О чём и докладываю.
Ехал ПОСМОТРЕТЬ.
До этого момента в Луганске (и вообще на территории Украины) бывать мне не доводилось. Хотя бы по этой причине никаких ясных и чётких целей поездки у меня быть не могло.
Главной причиной поездики послужил нешуточный интерес, вызванный прочтением книги " " . Интерес к месту, где могли бы разворачиваться события описанные в книге.
Автор благодарит Глеба Боброва за помощь в подготовке фотографий.
Размещен: 20/09/2008, изменен: 18/10/2008. 21k.
(mihalich91@mail.ru)
Поездка в Луганск
Mihalich. Поездка в Луганск
Комментариев нет:
Отправить комментарий